Самая распространенная конвейерная система представляет собой под­весной конвейер, приводимый в действие оператором и состоящий из од­норельсового пути для тележек. По этому пути движутся тележки, перево­зящие погруженные на них детали. Ручная кон­вейерная система типа "тяни-толкай" может представлять собой систему с закрытой дорожкой либо систему с двутавровой балкой.

Конвейеры "тяни-толкай" с закрытой дорожкой самого легкого режима обычно имеют отдельные тележки грузоподъемностью 100 кг. Комбинируя несколько тележек с использованием нагрузочного рычага, можно увеличить грузоподъемность примерно до 400 кг. Более тяжелый конвейер может быть построен с применением двутавровой балки раз­мерами от 75 до 380 мм (от 3 до 15 дюймов). В зависимости от загрузки деталями отдельные тележки могут иметь грузоподъемность от 80 до 1600 кг.

Перемещение изделий осуществляется операторами, которые вручную толкают или тянут их от одной позиции к другой, вперед или назад. По­скольку оператор вручную толкает груз по дорожке, все рельсы конвейеров должны располагаться строго горизонтально.

Ручные системы "тяни-толкай" могут оснащаться приспособлениями для поворотов в горизонтальной плоскости и переключателями дорожек. Возможность переключения дорожек позволяет операторам двигать детали на отдельные участки для выполнения различ­ных операций. Ручная система "тяни-толкай" может иметь упоры для непод­вижного закрепления тележек на время выполнения операции.

Система "тяни-толкай" может быть использована только для малых партий изделий. Никакая непрерывная обработка не представляется возможной. Необходимо соблюдать большую осторожность при перемещении изде­лий со свежим покрытием от камеры нанесения порошка к печи термооб­работки, чтобы исключить возникновение дефектов покрытия. Ориенти­ровочное усилие, требуемое от оператора для перемещения груза, подве­шенного к хорошо смазанным тележкам ручной системы "тяни-толкай", составляет приблизительно 2,5 % от его веса.

 

 

Первым шагом к усложнению ручных однорельсовых конвейерных систем явился конвейер с непрерывным движением по закрытой дорожке. Эта одинарная подвесная дорожка имеет непрерывно движу­щуюся цепь, заключенную внутри нее. Нагрузку несут вертикальные коле­са, горизонтально ориентированные направляющие колеса помогают цепи огибать углы при поворотах в горизонтальной плоскости.

Устройство привода обеспечивает непрерывное движение бесконечной цепи, транспортирующей детали. Конвейер с непрерывным движением цепи по закрытой дорожке может представлять собой часть полной сис­темы с приспособлениями для поворотов в горизонтальной плоскости и изменения высоты по кривым в вертикальной плоскости. Однако никакие переклю­чения не представляются возможными, поскольку все детали переносят­ся одной цепью, технологические процессы во всей системе осуществля­ются с одной скоростью. Ни одна из отдельных деталей не может быть остановлена на конвейере с непрерывным движением цепи, поскольку конвейерная цепь может либо непрерывно двигаться, либо останавли­ваться только полностью. В некоторых системах рабочую скорость кон­вейера можно изменять.

 

 

Наиболее сложными подвесными конвейерами для транспортировки деталей являются свободно-приводные системы. Свободно-приводной конвейер состоит из "дорожки с приводом" и "свободной" дорожки. До­рожка с приводом также имеет непрерывно движущуюся цепь, как и опи­санные выше конвейеры. По свободной дорожке перемещаются тележки, несущие нагрузку. Дорожка с приводом может располагаться как над сво­бодной дорожкой, так и под ней. Свободно-приводные конвейеры могут иметь разные конфигурации: с закрытой дорожкой (бесконечная цепь движется по закрытой дорожке), с двутавровой балкой (бесконеч­ная цепь движется по двутавровой балке). Цепь, движущаяся по приводному рельсу, может автоматически зацеплять и отпускать те­лежки на свободном рельсе своим толкателем.

Тележки свободной дорожки обычно соединяются между собой нагру­зочным рычагом.

Соединение двух - четырех тележек образует люльку. Свободные те­лежки имеют грузоподъемность от 100 до 300 кг для рельсов свободно-приводного контейнера с закрытой дорожкой. Самые маленькие тележки двутавровых балок предназначены для 3-дюймовых каналов свободных дорожек и имеют грузоподъемность 300 кг, а самые крупные - для 6-дюй­мовых каналов - более 2000 кг.